1月3日15时许，一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”海外货品列车逐渐驶入昆明王家营西站，符号着中老铁路冰鲜水家具试点运载认真启动，也预示着中老跨境货品运载品类再次达成紧迫拓展。这批熟冻虾将看成特有的“洋年货”，丰富中国大家的春节餐桌，云南面向印度洋海外陆海大通谈进一步获得拓展。

这次泰国海鲜的告成运载收获于中老铁路与公路运载的有机鸠集。这批熟冻虾从泰国开拔后，先通过公路运载至老挝万象，再搭乘中老铁路“澜湄快线”海外货品列车直达昆明。这种革命的公铁联运花式，相较于传统的海运和公路运载，全程运载时分裁汰了约14天，灵验贬抑了运载老本，耕种了物流成果。

为鼓动中老铁路对东友邦家海家具入口的可合手续、限度化启动，云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动，过程潜入市集调研和玄虚研判，决定初次采取公铁联运神气入口泰国海家具。这一举措不仅有助于云南省及掌握省市水家具行业的发展，也为中老铁路的多元化运载注入了新的活力。

国铁昆明局货运部负责东谈主先容，这次泰国海鲜的公铁联运运载，是中老铁路在入口榴莲、山竹等热带生果之后的又一次紧迫尝试。当年，铁路部门将加强与政府部门、干系企业的交流调解，延续耕种运载做事质地，争取达成入口东南亚水家具的常态化运载，进一步耕种中老铁路的辐照带动效应，丰富沿线东谈主民全球的活命物质供应。

2024年中老铁路相差口冷链运载需求隆盛。据统计，全年相差口果蔬运量达到26万吨，同比加多16.6万吨，增长率高达175%。其中，出境果蔬运量更是增长了7倍。

自中老铁路绽放运营三年以来，货运业务振作发展体育游戏app平台，物流运载疆域延续拓展，达成了显耀更始。抑止现在，全线累计运载货品已跳跃5000万吨，跨境货品运载量跳跃1160万吨，跨境运载货品运载掩盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地区，运载品类拓展至3000余种，涵盖了农家具、工业品、日用品等多个鸿沟，极大促进了区域间的生意走动和经济调解。